Фронтальный погрузчик LG936
- Погрузчики LG 936 - это новая разработка компании SDLG, в которой учтены пожелания и требования взыскательных покупателей. Данная модель ориентирована на европейских потребителей предпочитающих погрузчики, оснащенные агрегатами известных мировых производителей. Машины оснащены хорошо зарекомендовавшими себя двигателями DEUTZ ("Дойц") или Cummins, которыe вместе с надежной трансмиссией ZF и гидросистемой с элементами Kawasaki гарантируют машине превосходные технические характеристики.
- Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика.
- Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше.
- Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума.
- Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании.
- Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.
- Гидросиситема с одним насосом является более экономичной.
- Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны.
- Погрузчик LG936 оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой.
- Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.
| Технические характеристики |
| Грузоподъемность, кг |
3 000 |
| Номинальная вместимость ковша, м³ |
1,8 |
| Вырывное усилие, кг |
10 700 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
2 510 |
| Высота разгрузки, мм |
2 850 |
| Шины |
17,5-25 |
| Длина, мм |
6 870 |
| Ширина, мм |
2 510 |
| Высота (по крыше кабины), мм |
3 280 |
| Эксплуатационная масса, кг |
10 700 |
| Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом |
| Органы управления погрузочным оборудованием |
Рычаги / джойстик |
| Трансмиссия |
гидромеханическая LG |
| Число передач вперед/назад: |
2/1 |
| Скорость передвижения вперед/назад, км/ч: |
| 1 передача |
0-13/0-17 |
| 2 передача |
0-38/- |
| Двигатель |
DEUTZ TD226B6 / Cummins 6BT5.9-C87 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
92 (125) / 87 (118) |
| Объем, л |
6,2 / 5,9 |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч |
220/202 |
| Тормозная система |
| Рабочая тормозная система — сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса |
| Cтояночная и аварийная тормозные системы — дисковая с механическим приводом |
| Гидравлическая система |
| Тип |
Одноконтурная с одним насосом |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа |
15,0 |
| Полный рабочий цикл, с |
12,0 |
| Рулевое управление |
| Тип |
Гидравлическое |
| Угол поворота колес |
35±1° |
| Минимальный радиус поворота, мм |
5 837 |
| Заправочные ёмкости |
| Топливный бак, л |
150 |
| Гидросистема, л |
200 |
| Двигатель, л |
15 |
| Трансмиссия, л |
38 |
| Мост, л |
2х17 |
| Тормозная система , л |
4 |
| Система охлаждения , л |
20 |
| Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу): |
| Ковши (вместимость 1,5 м³ - 2,5 м³ ) |
| Захват челюстной |
| Вилочный захват |
| Дополнительное оборудование: |
| Кондиционер |
| Предпусковой подогреватель |
|
