| Внедорожный автокран XCMG | QAY200 | 
|---|
| Макс. грузоподъемность, тонн | 200 | 
| Минимальный рабочий радиус, м | 3,0 | 
| Радиус поворота противовеса, мм | 5070 | 
| Макс. грузовой момент сложенной стрелы, кН*м | 6774 | 
| Макс. грузовой момент выдвинутой стрелы, кН*м | 2752 | 
| Продольный размах аутригеров, мм | 9625 | 
| Поперечный размах аутригеров, мм | 8700 (6500) | 
| Макс. высота подъема сложенной стрелы, м | 14,5 | 
| Макс. высота подъема выдвинутой стрелы, м | 61,5 | 
| Макс. высота подъема выдвинутой стрелы и гуська, м | 82,1 | 
| Длина сложенной стрелы, м | 13,8 | 
| Длина выдвинутой стрелы, м | 61,0 | 
| Длина выдвинутой стрелы и гуська, м | 81 | 
| Длина гуська, м | 11,55 - 20,0 | 
| Углы наклона гуська, ° | 0, 15, 30 | 
| Время полного подъема стрелы, с | 90 | 
| Время выдвижения/складывания стрелы, с | 550/550 | 
| Скорость поворота платформы, об/мин | 1,9 | 
| Время выдвижения/складывания балок аутригеров, с | 50/40 | 
| Время выдвижения/складывания опор аутригеров, с | 50/45 | 
| Макс. скорость троса основной/вспомогательной лебедки, м/мин | 120/110 | 
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 16130х3000х4000 | 
| База между осями 1 и 2, мм | 2750 | 
| База между осями 2 и 3, мм | 1650 | 
| База между осями 3 и 4, мм | 2000 | 
| База между осями 4 и 5, мм | 1650 | 
| База между осями 5 и 6, мм | 1650 | 
| Колея, мм | 2590 | 
| Снаряженная масса, кг | 71 000 | 
| Нагрузка на ось 1, кг | 11 750 | 
| Нагрузка на ось 2, кг | 11 750 | 
| Нагрузка на ось 3, кг | 11 850 | 
| Нагрузка на ось 4, кг | 11 850 | 
| Нагрузка на ось 5, кг | 11 900 | 
| Нагрузка на ось 6, кг | 11 900 | 
| Двигатель | Volvo TAD720VE | 
| Макс. мощность двигателя, кВт/ об/мин | 162/2100 | 
| Макс. крутящий момент двигателя, Н*м/(об/мин) | 854/1400 | 
| Двигатель шасси | Benz OM502LA | 
| Макс. мощность двигателя, кВт/ об/мин | 380/1800 | 
| Макс. крутящий момент двигателя, Н*м/(об/мин) | 2400/1200 | 
| Макс. скорость передвижения, км/ч | 71 | 
| Минимальный диаметр разворота, м | 24 | 
| Минимальный клиренс, мм | 278 | 
| Угол переднего свеса, ° | 25 | 
| Угол заднего свеса, ° | 20 | 
| Тормозной путь (при 30 км/ч), м | <10 | 
| Макс. преодолеваемый подъем, % | 48 | 
| Расход топлива, л/100км | 80 |